課程內(nèi)容：
《拋體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律》
運(yùn)動(dòng)的合成和分解：
1.曲線運(yùn)動(dòng)：曲線運(yùn)動(dòng)是一種變速運(yùn)動(dòng)，它的特點(diǎn)是初速度v0與加速度a不在一條直線上，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡上各點(diǎn)的切線方向表示對(duì)應(yīng)位置的速度方向，由于曲線運(yùn)動(dòng)的復(fù)雜性，我們常把曲線運(yùn)動(dòng)看成是幾個(gè)簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。
2.運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性和運(yùn)動(dòng)合成法則：物體在任何一個(gè)方向上的分運(yùn)動(dòng)，都是按其自身的規(guī)律進(jìn)行的，不受其他方向運(yùn)動(dòng)的影響。合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)是等效替代關(guān)系，合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的同時(shí)開(kāi)始，同時(shí)結(jié)束的，合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度之間的關(guān)系符合平行四邊形定則。
3.合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)和軌跡
（1）兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)必然是勻速直線運(yùn)動(dòng)。
（2）互成角度的一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是變速曲線運(yùn)動(dòng)。
（3）兩個(gè)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)必然是勻加速直線運(yùn)動(dòng)。
例題.下列說(shuō)法中正確的是（ ）
A.兩勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的軌跡必是直線
B.兩勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的軌跡必是直線
C.一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的軌跡一定是直線
D.幾個(gè)初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)的軌跡一定是直線
1.定義：將物體以一定的初速度沿水平方向拋出，物體只在重力作用下所做的運(yùn)動(dòng)，叫平拋運(yùn)動(dòng)。
2.條件：具有一定的水平初速度 只受重力作用
3.研究方法：運(yùn)動(dòng)的合成與分解
①初速度為v0的平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任一時(shí)刻t的位置坐標(biāo)
②初速度為v0的平拋運(yùn)動(dòng)物體在t秒末的速度
③初速度為v0的平拋運(yùn)動(dòng)物體在t秒末的加速度：
總結(jié)：1.平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線（拋物線），故平拋運(yùn)動(dòng)的一種曲線運(yùn)動(dòng)。
2.平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受重力作用，其加速度為重力加速度（是恒定的），故平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)。
例1.飛機(jī)在2km的高空以360km/h的速度沿水平航線勻速飛行，飛機(jī)在地面上觀察者的正上方空投一包裹（取g=10m/s2，不計(jì)空氣阻力）
（1）試比較飛行員和地面觀察者所見(jiàn)的包裹的運(yùn)動(dòng)軌跡；
（2）包裹落地處離地面觀察者多遠(yuǎn)？離飛機(jī)的水平距離多大？
（3）求包裹著地時(shí)的速度大小和方向。
例2.平拋一物體，當(dāng)拋出1秒后它的速度與水平方向成45°，落地時(shí)速度方向與水平方向成60°（取g=10m/s2）
（1）求物體的初速度；
（2）物體下落的高度。
