課程內(nèi)容

《直線運(yùn)動(dòng)》
物體運(yùn)動(dòng)速度保持不變的直線運(yùn)動(dòng)稱為勻速直線運(yùn)動(dòng)。速度變化的直線運(yùn)動(dòng)稱為變速直線運(yùn)動(dòng)。
1、一個(gè)做勻速運(yùn)動(dòng)的物體，5s內(nèi)通過的路程為20m，10s內(nèi)通過的路程為：（   ）
   A、40m     B、80m
   C、60m     D、無法確定
2、一個(gè)做變速運(yùn)動(dòng)的物體，5s內(nèi)通過的路程為20m，10s內(nèi)通過的路程為：（   ）
   A、40m     B、80m
   C、60m     D、無法確定
3、一個(gè)騎自行車從甲地到乙地，先用1h騎了14km，又用了40min騎完剩下的8km，求他在全程的平均速度。
4、關(guān)于平均速度的概念，下列說法中正確的是：（   ）
   A、平均速度是精確描述變速直線運(yùn)動(dòng)快慢的物理量；
   B、說一平均速度必須指明是哪一段路程（或哪一段時(shí)間）中的平均速度；
   C、平均速度就是各段路程中平均速度的算術(shù)平均值；
   D、平均速度可以精確地反映物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度。
科學(xué)探究的環(huán)節(jié)：
  提出問題
  猜想與假設(shè)
  制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)
  進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)
  分析與論證
  評(píng)估
  交流與合作
探究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況
提出問題：小車沿斜面下滑的速度變化情況是怎樣的？
猜想與假設(shè)：小車沿斜面下滑的速度會(huì)越來越快
制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)：

進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù)：
器材：斜面、小車、刻度尺、停表、擋板。
步驟：
1、使斜面保持一定的坡度，把小車放在斜面頂端，擋板放在斜面的底端，測出小車將通過的路程S₁。
2、測量出小車從斜面頂端滑下到撞擊擋板的時(shí)間t₁。
3、根據(jù)測得的S₁和t₁算出小車通過斜面全程的平均速度v₁。
4、將擋板移至S₁的中點(diǎn)，測出小車從斜面頂點(diǎn)滑過斜面上半段路程S₂所用的時(shí)間t₂，算出小車通過上半段路程的平均速度v₂。
根據(jù)以上的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，你能否算出小車通過下半段路程S₃的平均速度v3呢？
分析與論證：
小車沿斜面下滑的速度越來越大，說明小車沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)越來越快。
【結(jié)論】小車沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)越來越快。
反饋練習(xí)1：
在測定平均速度的實(shí)驗(yàn)中，如果斜面的坡度較大，則小球運(yùn)動(dòng)的速度較______（填“快”或“慢”），運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較______（填“長”或“短”），因此，為了便于測量，我們應(yīng)選擇坡度較______的斜面（填“大”或“小”）。
反饋練習(xí)2：
在小球沿斜面下滑測平均速度的實(shí)驗(yàn)中，
（1）實(shí)驗(yàn)原理是_____________。
（2）實(shí)驗(yàn)器材斜面、小球、金屬片外還需______和______。
（3）實(shí)驗(yàn)選定斜面是為了小球做______運(yùn)動(dòng)。
反饋練習(xí)3：
在用刻度尺、停表、斜面、金屬片“測小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，下列說法錯(cuò)誤的是：（   ）
A、金屬片的作用不僅可以阻擋小車前進(jìn)，還提醒計(jì)時(shí)；
B、小車在后半段路程的平均速度等于全程平均速度減去前半段路程的平均速度；
C、用刻度尺可以測量小車通過的路程；
D、用停表可測量小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。
反饋練習(xí)4：
在探究小球沿斜面下滾時(shí)平均速度的實(shí)驗(yàn)中，關(guān)于小球在斜面的運(yùn)動(dòng)說法正確的是：（   ）
A、勻速直線運(yùn)動(dòng)；
B、減速直線運(yùn)動(dòng)；
C、小球在從斜面頂端滾至底端的平均速度大于小球通過上半段的平均速度；
D、小球上半段的平均速度和下半段的平均速度相等。
課堂小結(jié)
1、科學(xué)探究的環(huán)節(jié)
2、小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度（分析過程）
3、實(shí)驗(yàn)報(bào)告格式