2021年人教版八年級(jí)上冊(cè)地理 第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 第一節(jié)《交通運(yùn)輸—交通方式的選擇》
一、單項(xiàng)選擇題。
1.劉曉和媽媽準(zhǔn)備暑假?gòu)闹貞c到武漢沿途觀賞三峽風(fēng)光，請(qǐng)給他們推薦一種合適的交通運(yùn)輸方式（）
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
2.運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)昂貴，運(yùn)速快的運(yùn)輸方式是（）
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
3.下列選項(xiàng)中多用于運(yùn)送石油和天然氣的運(yùn)輸方式是（）
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
4.下列運(yùn)輸任務(wù)與適宜的運(yùn)輸方式搭配，正確的是（）
A.從青島運(yùn)一噸海鮮到濟(jì)南——公路
B.一批從俄羅斯進(jìn)口的木材由滿(mǎn)洲里發(fā)往天津——海運(yùn)
C.一箱急救藥由長(zhǎng)沙運(yùn)往拉薩——公路
D.5萬(wàn)立方米天然氣由四川運(yùn)往湖南——水路
5.鐵路運(yùn)輸是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的主力，主要因鐵路運(yùn)輸具有以下特點(diǎn)（）
①運(yùn)輸量小 ②連續(xù)性強(qiáng) ③速度較快 ④運(yùn)費(fèi)較低
⑤受天氣等自然條件限制較小 ⑥靈活性強(qiáng)
A.①②③④
B.③④⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.②③④⑤
6.比較我國(guó)主要運(yùn)輸方式的運(yùn)量和速度的關(guān)系，圖中數(shù)字所代表的運(yùn)輸方式為（）
A.①鐵路②水運(yùn)③空運(yùn)④公路
B.①公路②空運(yùn)③鐵路④水運(yùn)
C.①水運(yùn)②鐵路③空運(yùn)④公路
D.①公路②空運(yùn)③水運(yùn)④鐵路
7.有1萬(wàn)噸大米，計(jì)劃從武漢運(yùn)往上海，應(yīng)選擇下列哪種交通方式才最合適（）
A.公路
B.河運(yùn)
C.鐵路
D.海運(yùn)
8.公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是（）
A.速度快，運(yùn)費(fèi)高
B.運(yùn)載量大，連續(xù)性強(qiáng)
C.機(jī)動(dòng)靈活，適應(yīng)性強(qiáng)
D.受地形、天氣變化的影響較小
9.網(wǎng)購(gòu)是一種新興的購(gòu)物方式，最適宜為其服務(wù)達(dá)到“送貨上門(mén)”目的交通運(yùn)輸方式是（）
A.鐵路
B.公路
C.航空
D.水運(yùn)
二、按要求做題。
1.“十一”黃金周是旅游的旺季，下面是廣州某中學(xué)生“十一”期間隨旅行團(tuán)的旅游路線(xiàn)圖和日程安排表。讀圖表資料，完成下列各題。
(1)列車(chē)從廣州駛向武漢，經(jīng)過(guò)的鐵路干線(xiàn)是________；從宜昌乘長(zhǎng)江游輪到重慶，經(jīng)過(guò)了我國(guó)地勢(shì)階梯交界處，這里________資源豐富。
(2)該旅行團(tuán)在第________天經(jīng)過(guò)我國(guó)著名的三峽風(fēng)景區(qū)；在五天的行程中，第________天所選擇的交通方式受天氣的影響最小。
(3)到達(dá)某旅游地后，近距離游覽一般都選擇________作為交通工具，原因是________________________________________。
(4)第四、五天的旅途是從我國(guó)________盆地到________高原，旅途中，部分游客出現(xiàn)了呼吸急促等缺氧反應(yīng)，其原因是________升高。
(5)日程安排表上第六天的交通工具被油墨模糊了，如果需要當(dāng)天就到家，只能選擇________作為交通工具。
交通運(yùn)輸可以把人和物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。
交通運(yùn)輸-----經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”
一般來(lái)說(shuō)，水路運(yùn)輸，價(jià)格最低；鐵路運(yùn)輸，價(jià)格較低；公路運(yùn)輸，價(jià)格較高；航空運(yùn)輸，價(jià)格最高。
一般來(lái)說(shuō)，水路運(yùn)輸，運(yùn)量最大；鐵路運(yùn)輸，運(yùn)量較大；公路運(yùn)輸，運(yùn)量較??；航空運(yùn)輸，運(yùn)量最小。
一般來(lái)說(shuō)，水路運(yùn)輸，速度最慢；公路運(yùn)輸，速度較慢；鐵路運(yùn)輸，速度較快；航空運(yùn)輸，速度最快。
公路 機(jī)動(dòng)靈活,從門(mén)口到門(mén)口
鐵路 投資大，建設(shè)周期長(zhǎng)
水運(yùn) 受自然條件限制大
航空 受天氣影響較大
鮮活的或易變質(zhì)的貨物，量不大，
短途，多采用公路運(yùn)輸。
運(yùn)距遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨 物，適宜選擇航空運(yùn)輸。
大宗笨重的貨物，遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，一般選擇水路或鐵路運(yùn)輸。
液體、氣體、粉末狀固體一般選擇管道運(yùn)輸。
范老師
女，中教中級(jí)職稱(chēng)
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